水平旋转式限高栏杆
产品的特点:
l 运动方式:利用水平旋转方式。
l 设备材质:铝合金或不锈钢,杆形为L杆,杆的限高为2.0m-2.5m(长度可选),横臂可按车道宽定制,并在拦截状态时发光提醒司乘人员。
l 安全性:设备具有防撞脱口,被车辆撞击时,均可90度打开,降低车辆撞击的设备损坏率,维护成本低。
l 使用场景:可对凌晨2:00至5:00的大客车等进行有效拦截,或节假日限高车道使用。
技术参数:
l 栏杆机运动方式:水平旋转角度范围0~90度
电子不停车收费是公路收费的发展方向,其具有快捷通行、低碳环保、通过能力大等特点。由于国内ETC收费刚刚开始发展,大多数车辆还不完全适应这种全自动收费方式,因此用户数量非常有限,普通人工收费仍然占据主要地位。再者,鉴于许多非ETC用户车辆常常会误入ETC收费车道,造成不能通行且必须倒车退出,常常会导致ETC车道堵塞 需人工疏导,反过来影响了不停车收费正常运行。为解决这个问题,国内几乎所有ETC车道都采取了 “栏杆前置”的办法,将ETC收费栏杆置于车道前端入口。即使有车辆不能通行,只需直接改驶入相邻人工车道即可,不会导致车道堵塞。新疆***栏杆机服务为先自动栏杆机就找杭州亥迪交通设备有限公司。
l 杆臂打开时间:2~5s可调,变频驱动,平稳***
l 使用寿命:大于1万次或5年以上
l 电源:220V
l 平均功率:小于30W
l 防护等级:IP65
l 机箱体积:620*370*350(mm)。
l 重量:35KG
便携式限高栏杆
产品的特点:
l 体积小,重量轻,使用抱箍安装在岛头立杆或龙门架上,高度可随限制高度作调整,使用方便。
l 设备材质:碳素泡沫杆,杆体包裹红白相间**度反光膜,断面直径大于75mm,杆长1.5m-2.0m可选。此设备可根据车道宽度定制杆臂长度,杆臂带发光功能,增加司乘人员对杆子高度的警示效果。
BL12自动栏杆机是专为高速公路的收费车道而设计,栏杆机重量轻、高效节能,栏杆机的日工作频率可达1万次,平均无故障使用次数(MCBF)可达500万次,无需日常维护。 1) 自动栏杆机安装于收费车道出、入口收费岛上。自动栏杆受控于车道控制器,栏杆的抬起由车控器控制,栏杆的下落由自动栏杆机内的车辆检测器检测到数据后由车道控制器控制或是栏杆机自动完成(自动落杆功能)。 2) 栏杆臂材质:铝合金泡沫杆或碳素泡沫杆。杆体表面包裹珍珠棉及红、白相间的**反光膜,美观耐用,断面形状为椭圆形或圆形;杆长2.5 - 3.5m可选,栏杆臂下边缘距水平地面的高度在900mm以内 。 3) 自动栏杆的箱体采用3mm厚的钢板制成,为便于维修,机箱门与盖为一体式;外露螺栓螺帽为不锈钢材料,保障整机使用寿命。 4) 防砸防冲撞功能:当自动栏杆体在下落时,车辆检测器发现有车通过时栏杆能自动停止下落并反向抬起。当车辆水平冲撞栏杆时,栏杆体成90度车行方向打开,减轻对碰撞车辆及栏杆机的损害我国的电动栏杆机哪家好!
电动栏杆机选用低速无刷电机直接拖动拦杆机构,控制器采用STM32作为主控制器,并由STM32内部PWM模块产生PWM波形驱动智能功率模块(IPM)中的功率器件的导通与关断来驱动无刷电机的运转。控制器检测无刷电机的霍尔信号以计算出行程,在电动运行的过程中,以抬起位置点为原点,原点检测是通过检测无刷电机的电流变化来实现。这种方案不仅可以适应不同的电动栏杆机的应用场合,能与各种车道控制器联网,其运行舒适感也得到大幅度提高。电动栏杆机采用全数字控制方式,降低了硬件电路的复杂程度,其硬件电路由电源电路、STM32控制电路、IPM驱动电路、位置信号处理和通信电路及其他电路组成。为了降低成本,提高产品竞争力,电动栏杆机采用非隔离方式设计。栏杆机砸车不但有造成栏杆臂损坏甚至电机烧毁的风险,造成车道收费业务运行的中断。新疆***栏杆机服务为先
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超高速(双斜)电动栏杆机 - BL223T 特点说明 1) 自动栏杆机安装于收费车道出、入口收费岛上。自动栏杆受控于车道控制器,栏杆的抬起由车控器控制,栏杆杆的下落由自动栏杆机内的车辆检测器检测到数据后由车道控制器控制或是栏杆机自动完成(自动落杆功能),自动栏杆发生故障或断电时,栏杆悬臂为抬杆状态。 2) 栏杆臂为碳素泡沫杆,杆体表面包裹红、白相间的**反光膜,美观且不易破损。 断面形状为椭圆、圆形或其它形状,栏杆的断面直径大于75mm,杆长1.5m~2.5m可选,栏杆臂下边缘距水平地面的高度在900mm以内。 3) 自动栏杆的箱体采用2mm厚的钢板制成,箱体前后留有双门,方便维修操作;外露螺栓螺帽为不锈钢材料,保障整机使用寿命。 4) 栏杆机具备左右方向互换。 5) 防砸防冲撞功能:当自动栏杆体在下落时,车辆检测器发现有车通过时栏杆能自动停止下落并反向抬起。当车辆水平冲撞栏杆时,栏杆臂车行方向90度打开,减轻对碰撞车辆及栏杆机的损害。 福建创意栏杆机质量保证
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